Ezek lenyűgöző idők a Lexusban. A Toyota csúcskategóriás márkája évek óta lenyűgöző bal oldali, váltakozva az elismert német prémium termelőkkel, valamint a Jaguar Land Rover-rel, bár ennél sem több.
Természetesen a kezdetektől fogva szögezte be az ügyfélszolgálatot, valamint az éves sofőr teljesítmény -közvélemény -kutatásunk szerint a Lexus nem veszítette el érintését ezen a területen. A vállalat azonban a BMW és a Jaguar ügyfelek elkapására tett kísérletei azonban a „vezetői részvétel” értelmezésével, valamint a nagy, elesett lakásból is rendelkeznek.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• Új Lexus ES 2018 áttekintés
Vannak néhány jel, hogy a Lexus végül a saját bőrén kényelmesebbé válik.
A legújabb ES nem az utolsó szó a sofőr izgalomban. A fejlesztés során azonban a Lexus mérnökei egyértelműen adtak rövidek, hogy üldözzék a legfrissebb BMW 5-es sorozat alapelveit, ám inkább a Mercedes E-osztály és a Volvo S90 kedvelői-olyan tervek, amelyek a finomításra összpontosítanak, mint valamint a kényelem a B-út helyett. Ahogyan sikerrel jártak.
A Lexus kirakósának utolsó darabja lehet a látszólag könyörtelen ingadozás a dízelmotoroktól. A cég riválisai sokkal több mozognak az elektromosítés felé, azonban a Lexusnak tapasztalata van a hibrid technika létrehozásában, ugyanakkor megvitatja azt, valamint eladja azt az ügyfeleknek.
Nem valószínű, hogy hamarosan meghaladja a BMW -t, az Audi -t, valamint a Mercedes -t az európai piacokon hamarosan – nem utolsósorban azóta, hogy a Lexus mocskos szónak tekinti a diszkontálást, amikor ez egy napi valóság, különösen a flottaértékesítésben. Érdekes azonban pontosan megnézni, hogy ahelyett, hogy kétségbeesetten süllyednek, hogy jobban elérjék a vevő trendeit, a Lexus hirtelen képes lehetővé tenni számukra az irányába.
Olvassa el a legutóbbi Lexus Rx L értékelését…