A KIA 2025-ig 16 új elektromos járművet vezet be, köztük a társaság első üzemanyagcellás elektromos járművét, a dél-koreai gyártó, a Consumer Electronics Show-n ellenőrizte. Las Vegas.
„2025-re összességében 16 fejlett hajtóművet kínálunk, öt új hibridtel, valamint plug-in hibridekkel, öt új akkumulátorral, valamint egy teljesen új tömegpiaci FCEV-vel. A 2020-as bevezetés miatt ez az FCEV vezeti a KIA erőfeszítéseit a mobilitás nulla kibocsátási jövőjének felismerésére ”-mondta Dr. Woong-Chul Yang, a Chariman alelnöke, valamint a KIA K + F központjának vezetője.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Eladó legfinomabb elektromos autók és teherautók
A nyilatkozat megfelel a Kia Niro EV koncepciójának leleplezésének. A CES -nél is bemutatott koncepció azt állítja, hogy a „márka folyamatos villamosfokú útja”, valamint magában foglalja az új innovációt, például az aktív gyalogos figyelmeztető rendszert, amely képes mind a gyalogosok, mind a kerékpárosok észlelésére, valamint hangszórókon keresztül figyelmeztetni őket. –
A NIRO EV ötlet szintén előnyös az új EV-Lattery gyártási módszerekből, amelyeket a jövőbeli modellek számára elkülönítenek. Az ötletet 64 kWh-os lítium-polimer akkumulátorral hajtják, amely párosul egy 150 kW-os elektromos motorhoz. Javasolták a 383 kilométer vagy 238 mérföldes vezetési fajtát, mivel az üzleti források szerint egy nagyobb akkumulátorrendszer ezt akár 500 kilométerre (310 mérföld) is igénybe veheti.
Noha a KIA üzemanyag-cellás járművének részletei jelenleg ritkák, a Hyundai testvér márkája kiadta a fényképeket, valamint a hidrogén-ötlet-autó részleteit.
A Hyundai Nexo, amely szintén a CES -en debütált, egy hidrogén üzemanyagcellák rendszere 20 százalékkal könnyebb, valamint kilenc százalékkal hatékonyabb, mint a vállalat IX35 üzemanyagcellás járműve. Ugyanígy 20 % -kal erősebb, 161 lóerős kimenetel.
Izgatott a Kia elektromos jövője? Értsük meg alább …