ugrott fel az életükben az életét azzal, hogy piros lámpákat ugrál egy szintű kereszteződésen – mutatta ki az új kutatások.
Körülbelül 46 autóval járó esemény fordul elő az Egyesült Királyság hetente 3800 szintű kereszteződésén, az elmúlt öt évben 10 500 történt. Hat ember halt meg, és „még sok más” megsérült ugyanabban az időszakban.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Hat pont és 200 font összegű bírság a mobil vezetés közbeni használatáért
A Network Rail, a kormányzati tulajdonban lévő vállalat, amely felelős a szintű kereszteződésekért, jelekért, alagutakért és pályákért, 1600 embert vizsgált meg, és azt találta, hogy a hét autóvezető egy szintű kereszteződést ugrik az akadályok megnyitása előtt.
Ezenkívül kilencedik közül azt mondta, hogy egyenesen egy szintű kereszteződésen megy keresztül, ha ellenőrizték volna a vonat menetrendjét, és úgy vélik, hogy nincs vonat. Ez, a Network Rail szerint, különösen veszélyes, mivel a teherfuvarozások és más vonatok, amelyek nem rendelkeznek ütemtervekkel, akár 100 mph sebességgel is átkelésen haladhatnak át.
A tehergépjárművek a leggyakoribb típusú gépjárművek voltak, amelyek részt vettek a szintű visszaélésben, és a nyilvántartott események 32 % -át tették ki; Az autósok autósok voltak a második, a második közös, 28 % -kal. A fenti videó azt mutatja, hogy mennyire lehetnek a veszélyes keresztezés.
Azok a járművezetők, akik átugornak a kereszteződések, 60 font bírságot szabtak ki, és három büntetési pontot kaptak azért, mert nem tudták betartani a közlekedési táblákat – vagy a szintű átlépési tudatossági kurzus lehetőségét használták.
A Sussexben a legveszélyesebb szintű kereszteződések közül mintegy 21 olyan végrehajtási kamerával felszereltek, amelyek automatikusan jegyet adnak ki azoknak az autósoknak, akik nem engedik be a lámpákat, vagy akadályoknál is megállnak.
Allan Spence, a Network Rail nyilvános és utasbiztonsági vezetője azt mondta, hogy egyértelműen nincs tudás arról, hogy milyen veszélyes lehet a vasúti kereszteződések. Spence szerint a Network Rails 100 millió fontot fektet be a szintű kereszteződésbe, de figyelmeztette, hogy továbbra is a gépjárművezetők felelőssége, hogy „tartsák ki magunkat és az autóinkat a káros útból”.
A Network Rail jogilag felelős a szintű kereszteződés biztonságának kezeléséért, és 1,25 és 3,25 évente egyszer felméri a hálózatának minden kereszteződését.