Vencer elindította a 622BHP SARThe szuperautó produkciós verzióját, amely egy vadonatúj 6,2 literes V8 motorral rendelkezik.
Ez a tavalyi előállítási prototípus fejlesztése-amelyet a Monacói 2013. évi Top Marques kiállításon mutattak be-, és több mint 100 változtatást és módosítást tartalmaz.
Ez magában foglalja néhány kisebb csípést a faragott kétajtós eredeti stílushoz, például a nyílt levegő-áramlású C-oszlopok hozzáadása és a felülvizsgált motorhuzat hozzáadása. A Vencer aerodinamikai elülső osztókat és automatikus hátsó spoilert is felszerelt. Részben vizuális, ezek a változások nyilvánvalóan sokkal több erőt nyújtanak a hátsó tengelyen, és biztosítsák a motor jobb hűtését.
Van egy teljesen új kabin is, amely szorosan épült a központi vezetési helyzet körül. A Vencer a legkisebb figyelmet tartva kidolgozta saját központi információs rendszerét (CIS), egy multitasking digitális kijelzőt, amelyet az AT-A-Glance frissítésekhez készítettek. A belső panelek eközben a szénszálból házon belül készülnek, és az Alcantara betétekkel kéttónusú bőr kárpitból készülnek. Az ügyfelek kiválaszthatják a „gyakorlatilag korlátlan” színkombinációkat ehhez a burkolathoz, valamint számos alternatív anyagot választhatnak a Sarthe testreszabására.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A kompakt elülső rész alatt egy 622 lóerős 6,2 literes V8 motor található, amely 838 nm nyomatékot generálhat, és egy sokkal azonnali fojtószelep-reakciót kínál. Noha nem adtak ki teljesítményadatokat, Vencer azt állítja, hogy a Sarthe egy „tiszta” sofőr autó, „egyértelműen az úthasználatra összpontosítva”, amint azt a „felesleges számítógépes vezetési segítségnyújtás hiánya” hangsúlyozza.
Ha a Sarthe vissza tudja állítani ezt az állítást, akkor nagyban tartozik a könnyű alváz és a szénszál karosszériájának, a Torsen korlátozott csúszási differenciális, „optimalizált felfüggesztés” és az opcionális négykerekű hidraulikus emelő rendszer mellett.
A 2010-ben alapított holland induló vállalkozás mindegyik Sarthe-t kézzel készíti az új létesítményében, Vriezenveenben, havonta egy autó előrejelzése. Ennél az ütemben ez aligha meglepő, hogy mindegyik 270 882 eurótól kezdődik, amely körülbelül 213 000 font, vagy valamivel sokkal több, mint egy Ferrari 458 -as specifikáció.