A borítók kijöttek; A Ferrari lenyűgöző Daytona SP3 -ját előtted mutatják be; Azt mondják, hogy a termelési futás 599 jármű; Az ár körülbelül 2 millió euró, vagyis 2 millió fontot jelent az Egyesült Királyság adókjának figyelembe vételére. És az első kérdés, amely belép a fejedbe: Miért csak 599?
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Talán azt a intézkedést, hogy mennyire kényelmes a Ferrari a saját örökségével, hogy a harmadik Icona Creation – az első autó, amelyet hivatalosan Daytona -nak hívnak – lényegesen meggyőzőbb, mint a sorozatot indító Monza SP1 és SP2. Ez egy egyszerűen mesés dizájn a fémben – élvonalbeli konstrukció passzív aerodinamikával (nincs itt mozgó szárnyas, köszönöm), és tucatnyi kis bólintással a klasszikus sportprototípus versenyzőknek a hatvanas évekből. A Ferrari Design főnöke, Flavio Manzoni szerint az icona autóknak hivatkozniuk kell a „múltra, a jelenre és a jövőre” – és az SP3 ezt minden bizonnyal megteszi.
Új középmotoros Ferrari Daytona SP3 érkezik 829BHP V12-vel
Az, hogy az autó 6,5 literes V12-nek még néhány lóereje van, mint a 812 versenyző (ez a legerősebb, hagyományosan meghatalmazott Ferrari), az a fajta factoid, amelyet a gazdag gyűjtők felállnak. De azt mondják nekünk, hogy körülbelül 300 közülük ugyanazt a kastélyt látogatta meg Firenze szélén, ahol ma délután mutatták be nekünk az autót mérnöki mögöttük. Ez egy olyan projekt volt, amelyet a Manzoni tervező csapata vezet – bár a LaFerrari alvázának a kiindulási pontjának megnyugtatásával -, és még inkább dicsőséges.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik