Peugeot egy kis extra pizzazz -t injektált az RCZ sorba egy új RCZ Red Carbon Limited Edition -rel. Csak 300 példára korlátozva, amelyek közül 200 -at az Egyesült Királyságba hoznak, az RCZ piros szén lényegében egy RCZ, amely hagyományos, egy halom opcionális berendezéssel.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Furcsa módon, tekintettel a nevére, az RCZ piros szén nem tartalmaz szénszálas díszítést vagy karosszériát, és még a „marokkói vörös” festékre sem korlátozódik. A „Nera Black” a másik elérhető szín, amely megfelel a fekete-végű első rácsnak, az ajtó tükörházaknak, a fék-fékezőknek és a tetőíveknek. A standard illeszkedő 19 hüvelykes kerekek Matt Black kivitel szintén rendelkezésre áll, míg az adaptív Xenon fényszórókat szintén dobják be. A színeket és a díszítést a nagy teljesítményű RCZ-R ihlette.
Belül az RCZ Red Carbon Jazz -t vörös öltéssel, az irányítópulthoz, a kormánykerékhez és az első ülésekhez. Az RCZ vörös szén számára elérhető egyetlen sebességváltó egy hatfokozatú kézi sebességváltó, és a rövidebb RCZ R-Spec GearleVer természetesen a vörös öltés kezelésére is vonatkozik. Játékos szempontból gyárilag illeszkedő SAT-NAV és Bluetooth kapcsolat van.
Az RCZ Sport alapján három motoros lehetőség áll rendelkezésre az RCZ vörös szén számára. A 156 lóerős 1,6 literes benzin elindítja a tartományt 26 000 fontnál, és van egy gyorsabb 197 lóerő-verzió 28 400 fontért, és az autó 0-62 mph-es idejét 8,3 másodpercről 7,6 másodpercre csökkenti. Az egyetlen kínált dízel egy 163 lóerős 2,0 literes, 27 850 fontba kerül, és 54,3mpg igénybe vehető.
Ezek a számadatok 1500 font összegű árat eredményeznek a vörös szén szokásos RCZ -jéhez képest. Ugyanakkor egy normál RCZ -t ugyanahhoz a szintre specifikáljon, és szükséged lesz egy további 2500 fontra, így az érték szerint ez az új RCZ Sweet Spot.